En smuk aften i solens land ligger skibet og venter på de kommende begivenheder.
Netop denne flotte maj aften havde museumsdirektør Jan Jacobsen og museumsinspektør Arne Hedegaard inviteret til en særforestilling af udstillingen Solens Land.
Efter en god indføring i udstillingen blev den herefter interesseret beset af den store fremmødte flok af bronzealderskibets venner, som senere fik informationer om det fremtidige arbejde med bronzealderskibet af formanden Stig Krag og skibsbyggeren Svend Ulstrup.
Fortsæt læsning ‘Solens Land’
Ancient Sun Worshippers hedder titlen på omtalen …
og den forsætter.. A friend of mine and his family (from Copenhagen) are contributing to an interesting project .. læs mere her http://bradfuller.com/blog/
Kære allesammen
I forlængelse af Svends brev og i anledning af at vi er så gode, er det lykkedes at arrangere en særforestilling på Odsherreds Kulturhistoriske Museum.
Fortsæt læsning ‘Særforestilling på Odsherreds Kulturhistoriske Museum.’
Kære Alle,
En hjertelig tak til alle der bidrog med arbejdsindsats, praktiske gøremål, planlægning og godt humør i dagene frem mod søsætningen. Det var en imponerende flot kollektiv indsats som blev fuldendt med en søsætning der næppe glemmes foreløbig.
Fortsæt læsning ‘En hjertelig tak til alle.’
Klokken var 5.30 lørdag morgen d. 5 maj - søsætningsdagen. Fuglene kvidrede og solen blændede langsomt op for en dag der så ud til at blive helt skyfri.
Fortsæt læsning ‘Den 5.maj 2007 og foreløbige tanker om skibets sejlads’
Den sidste finpudsning af stævnene inden tjæring og oliering.
Der har været mange aktive deltagere og mange besøgende. Alle de sidste detaljer skal på plads inden dugen kan syes fast. Her er foto fra den 4. maj 2007
En flot helsides artikel blev i dag bragt i Politiken om “Solens Land”
Der var grundig omtale af bronzealderskibet og et stort foto af skibet prydede artiklen.
Her er foto fra den 3. maj 2007
I de sidste dage har der været glæde og træthed blandet med tvivl og forhåbninger.
To dage før søsætning var der stadigt meget arbejde på stævnene og rælingerne manglede at blive surret.
Tidligt torsdag morgen besluttede jeg mig for en radikal ændring af programmet. Vejrudsigten har været ren sol i flere dage. I stedet for at stå i den mørke iskolde og støvede hal kunne det måske være en idé at bære den udenfor og lave det sidste og betrække den ude. For det første ville den være lettere uden dug og oliering og for det andet ville den sidste linolie tørre bedre ude i varmen.
Kl. 3 om eftermiddagen forsøgte vi. Vi foretog et prøveløft. Kun 18 mand og kvinder til at løfte skibet. Jeg anmodede om at en glaskuppel med pære blev skruet af for at vi kunne komme ud med skibet, og den ville sidde i vejen.
Nå ja, deltagerne bar over med mig og pillede den ned. Efter meget “talen højt” bar vi skibet fra beddingen og foretog en sigtelinie. Både mod carportens loft og hallens jerngitter skrabede skibets stævne og bøjede af for modstanden inden de slap forbi. Langsomt men sikkert skred det videre og vi kunne se dagens lys. Skibet gik forbi den afskruede lysindfatning.
Ja beregningen om at skibet maksimalt kunne være 23,75 m. holdt stik på millimeter. En konstruktionsmæssig ændring som var nødvendig, men også ærgerlig da den ændrede nogle af de skærende llinier i for- og agterparti.
Ude blev skibet sænket ned på de anlagte planker.
Stig krag havde sørget for champagne og wienerbrød. Vi var alle trætte, stolte og meget glade.
Sen aften stod 5-6 stykker og syede i betrækket som kommer på fredag eftermiddag. Stævnene mangler endnu finpudsning.
1 dag til lørdag.
